Wakacje rowerowe stają się coraz bardziej modne. Dlatego też tworzą się i otwierają wciąż nowe długodystansowe trasy rowerowe.
Trasa trasie nierówna. Zarówno pod względem trudności, długości, ukształtowania terenu, jak i liczby ciekawych miejsc po drodze. Różnią się też sposobem i stanem oznakowania. Niektóre trasy są już wyznaczone, ale w rzeczywistości nie istnieją…
Często wybór trasy, a w szczególności jej początku i końca zależy od możliwości dojechania tam i powrotu do domu po jej zakończeniu. Nie wszędzie dojedziemy pociągiem czy autobusem, który przewozi rowery. Czasem trzeba kombinować, łączyć trasy albo je skracać. Ale siatka oficjalnych szlaków coraz bardziej się rozrasta, więc jest z czego wybierać. A przecież te oficjalne i popularne szlaki to tylko część możliwości. Zawsze warto przypatrzyć się mapom konkretnych regionów i skorzystać z lokalnych szlaków bez nazw. Nieraz są one lepiej oznaczone niż te powszechnie znane i reklamowane.
Prezentujemy tu wybrane z nich i na bieżąco postaramy się zamieszczać tu aktualizacje dotyczące poszczególnnych tras.
Eurovelo 4 / Velo Metropolis
EuroVelo 4 to jedna z europejskich tras rowerowych. Ta znana jest też pod nazwą Velo Metropolis, ponieważ w zamierzeniu ma przebiegać przez szereg miast centralnej Europy począwszy od Francji, przez Belgię, Holandię, Niemcy, Czechy i Polskę do Ukrainy. Na terenie naszego kraju przebiegać ma od Jastrzębia Zdroju, częściowo Wiślaną Trasą Rowerową, przez Kraków, Tarnów, Rzeszów, Przemyśl do granicy w Medyce. Niestety niewiele jej fragmentów jest w rzeczywistości gotowych i oznakowanych…
Eurovelo 10 / Velo Baltica / Eurovelo 13
Odcinek polski tras EuroVelo 10 i EuroVelo 13 niemal w 100% się pokrywają. EuroVelo 10 objeżdżać ma dookoła Morze Bałtyckie. EuroVelo 13 z kolei to Szlak Żelaznej Kurtyny, a więc wiedzie zgodnie z podziałem Europy po II wojnie światowej. Polski odcinek tych szlaków ma ok 600 km (+ odcinki dodatkowe).
Jest to na pewno jeden z najbardziej znanych szlaków rowerowych w Polsce (albo i w całym basenie Bałtyku). Na każdym kroku są różne atrakcje turystyczne, możliwość kąpieli w morzu, a także nie trzeba martwić się o bazę noclegową i możliwość zjedzenia po drodze.
- odcinek Świnoujście – Międzyzdroje
- odcinek Międzyzdroje – Hel – Gdynia
- odcinek Gdynia – Krynica Morska – Elbląg
Eurovelo 11 / Velo Natura
Kolejny z europejskich szlaków przebiegających przez teren Polski. Przebiegać ma w całości z Grecji aż na Nord Cap. U nas natomiast ma prowadzić bardzo slalomem: z Muszyny, przez Tarnów, Kraków, Kielce, Radom, Warszawę, Suwałki na Litwę. Prawdopodobnie tak się kręci zamiast „jechać” prosto, żeby wykorzystać odcinki innych tras, np. Velo Dunajec czy Green Velo. Niestety w Polsce istnieje dopiero kilka jej odcinków.
- odcinek podlaski Studzieniczna – Sosnowo
- odcinek Velo Dunajec ze Starego Sącza do Tarnowa i Velo Metropolis z Tarnowa do Krakowa
Blue Velo
Szlak ten jeszcze jest w konstrukcji, choć z roku na rok przybywa ładnie oznaczonych i przygotowanych odcinków. Biegnie od Kostrzyna nad Odrą do Świnoujścia po Polskiej stronie, w sporej części w pewnym oddaleniu od Odry. Ma mieć ok 700 km. Chyba najpiękniejszy jej odcinek znajduje się bezpośrednio przy Zalewie Szczecińskim między Stepnicą a Wolinem.
- odcinek Gryfino – Szczecin
- odcinek Szczecin – Stepnica
- odcinek Stepnica – Międzyzdroje
- odcinek Międzyzdroje – Wolin
Green Velo
Wschodni Szlak Rowerowy Green Velo, mający blisko 2000 km długości, to najdłuższa trasa rowerowa w Polsce. Prowadzi od Elbląga, wzdłuż granicy północnej i wschodniej aż do Końskich. Przebiega przez obszar pięciu województw leżących we wschodniej części kraju, 5 parków narodowych, 15 parków krajobrazowych, 26 obszarów specjalnej ochrony ptaków oraz 36 specjalnych obszarów ochrony siedlisk.
Podzielono go na 12 obszarów geograficzno-przyrodniczych, przy czym obszary te bardzo się między sobą różnią nie tylko przyrodniczo, ale też pod względem obfitości bazy noclegowej, liczby ciekawych miejsc, oznakowania i stanu dróg. A zatem:
Nad Zalewem Wiślanym
Fragment przebiega nad Zalewem Wiślanym przez m.in. Elbląg, Frombork i Braniewo z licznymi zamkami krzyżackimi i pałacami biskupów warmińskich, a także śladami bytności Kopernika. Jest tu dużo lasów i pagórków Wysoczyzny Elbląskiej.
Warmia i okolice
Ten odcinek to głównie pola uprawne i łąki, dużo krów, mało miast i cywilizacji. Ze znanych szerzej miast wymienić tu należy Lidzbark Warmiński. Jakość dróg w tym regionie na wielu odcinkach pozostawia wiele do życzenia.
Północne Mazury
Niezwykle urokliwy rejon pełen wielkich jezior mazurskich i okazji na plażowanie czy spływy kajakowe w ramach odpoczynku od pedałowania. Są tu też 2 spore puszcze i koniecznie trzeba zobaczyć znajdujące się w tym regionie poniemieckie bunkry (m.in. Mamerki) i mosty (m.in. w Stańczykach). Węgorzewo znane jest jako miejscowość turystyczno-żeglarska, a Gołdap to bardzo ciekawe uzdrowisko z sanatorium i wielką tężnią.
Suwalszczyzna i Puszcza Augustowska
Chyba najpiękniejszy region szlaku Green Velo: górki i pagórki, rzeki, jeziora, lasy i pola. Jest tu przyrodniczo przepięknie, a do tego wyjątkowo spokojnie. Tu również warto odpocząć od roweru na rzecz sportów wodnych. A w środku tej sielanki bardzo przyjemne Suwałki. I nie jest to prawda, że ten region to polski biegun zimna!
Dolina Biebrzy i Narwi
Na tym odcinku towarzyszą nam cały czas 2 rzeki i związane z nimi piękne parki narodowe. Koniecznie trzeba tu też zobaczyć Tykocin.
Puszcza Białowieska i Knyszyńska
Białystok z pięknym pałacem to wrota do innego świata: to wielkich lasów i regionu Podlasia z licznymi kolorowymi, drewnianymi cerkwiami. Oprócz Białowieskiego Parku Narodowego, bardzo charakterystyczne w tym regionie są Kraina Otwartych Okiennic i święta góra prawosławnych Grabarka.
Dolina Bugu
Jak sama nazwa regionu wskazuje, tu trasa Green Velo wiedzie właśnie Doliną Bugu z częstymi widokami na tę dostojną rzekę. Na tym odcinku wszyscy zwracają uwagę, że można się poczuć jak na pielgrzymce ekumenicznej mijając kilka ważnych sanktuariów różnych wyznań (Kodeń, Kostomłoty, Jabłeczna itp.). Do tego trzeba tu zobaczyć stadninę koni w Janowie Podlaskim.
Polesie
Obszar bardzo różnorodny przyrodniczo, bo jest tu zarówno sporo lasów (np. Sosiborski Park Krajobrazowy), jak i pól uprawnych ulokowanych na pagórkach, co przywodzi na myśl skojarzenie z winnicami we Włoszech. Włodawa to miasto trzech kultur, a Chełm wita nas niedźwiadkami.
Roztocze
Przecudowne miejsce dla rowerzystów – obok Green Velo można tu robić wiele pętli rowerowych po lasach niemal po płaskim. W Zwierzyńcu stawy i spływy kajakowe. Horyniec-Zdrój to urokliwe niewielkie uzdrowisko, a położony niedaleko za nim Radruż rozpoczyna serię podkarpackich drewnianych cerkwi tak różnych od tych podlaskich.
Pogórze Karpackie
Najbardziej górzysty odcinek całej trasy Green Velo z wieloma stromymi podjazdami i zjazdami, przez co wymagający ale niezwykle piękny z widoczkami na Pogórze Przemyskie i Pogórze Dynowskie. Tutaj koniecznie trzeba zwiedzić Przemyśl, Rzeszów i zamek w Łańcucie.
Ziemia Sandomierska i Dolina Dolnego Sanu
Dolina Dolnego Sanu na samym szlaku Green Velo nie jest bardzo ciekawa, bo jedzie się wzdłuż drugi przez wioski i wyczuwa się niedaleką obecność obszarów przemysłowych jak np. Stalowa Wola. Natomiast okolice Sandomierz (jak również i to urocze miasteczko) są bajeczne – jest tu pełno sadów! Na tym odcinku leży Leżajsk i charakterystyczny zamek Krzyżtopór w Ujeździe.
Góry Świętokrzyskie i okolice
Dużo lasów, sporo pagórków, spokój i kilka parków krajobrazowych, a między tym Kielce, zamek w Chęcinach, dworek w Oblęgorku czy Sielpia znana jako ośrodek wczasowy.
- Kielce – Raków
- Końskie – Kielce
Velo Dunajec
Jak sama nazwa wskazuje Velo Dunajec prowadzi brzegami Dunajca. Startuje w Zakopanem i razem z rzeką (początkowo Białym Dunajcem, dalej Dunajcem) przebiega między kolejnymi pasmami górskimi. Tak więc startujemy pod Tatrami, następnie przejeżdżamy przez Podhale z widokiem na Gorce, kolejno przez Pieniny, mijamy z jednej strony Beskid Wyspowy, a z drugiej Beskid Sądecki, następnie Pogórze Rożnowskie i docieramy do Niziny Nadwiślańskiej. Cały szlak ma ok 240 km i jest niezwykle widokowy.
- prawie cała trasa: odcinek Zakopane – Łukanowice (Wojnicz)
- odcinek Otfinów – Ostrów
- odcinek Niedzica – Szczawnica
Szlak Orlich Gniazd
Kolejny piękny szlak, bardzo atrakcyjny pod względem przyrody, ukształtowania terenu i ciekawych miejsc na trasie. Przebiega z Krakowa do Częstochowy przez Jurę Krakowsko-Częstochowską. Ma 190 km i oznaczony jest kolorem czerwonym. Na trasie mijamy liczne zamki, ale też sanktuaria i klasztory, a także formacje skalne, pałace i drewniane kościółki. Jest sporo asfaltowych odcinków, ale też sporo jedzie się szutrem przez lasy. W naszej opinii jest to najciekawsza w całości trasa rowerowa w Polsce, którą znamy.
Podlaski Szlak Bociani
Podlaski Szlak Bociani to ok 400 km przez Suwalszczyznę i Podlasie prowadzące sporo bezdrożami. Prowadzi ze Stańczyków aż do Białowieży i stanowi alternatywną opcję na ten odcinek dla Green Velo.
- odcinek w okolicy Stańczyków
- odcinek przez Biebrzański Park Narodowy
- odcinek przez Krainę Otwartych Okiennic
- odcinek Narewka – Białowieski Park Narodowy
Mazurska Pętla Rowerowa
To jeden z najnowszych szlaków rowerowych, które w ostatnich latach mocno zachwalano. A i warto zachwalać, bo jest tu pięknie. Szlak ma 280 km, ale aż zaprasza, żeby go rozszerzyć innymi lokalnymi trasami lub by robić przerwy na kąpiel w licznych mazurskich jeziorach i spływy kajakowe między nimi.
Nadwarciański Szlak Rowerowy
Nadwarciański Szlak Rowerowy oczywiście biegnie wzdłuż Warty na odcinku ok 370 km. Startuje w Jeziorsku i przez Poznań i Puszczę Notecką dociera do Międzychodu. Oferuje po drodze sporo długich odcinków wałami rzeki z dala od cywilizacji, ale też liczne miejscowości z większymi i mniejszymi atrakcjami.
Trasa Rowerowa Warta – Noteć
Trasa Rowerowa Warta – Noteć to tylko 63 kilometry od Santoka, czyli miejsca, gdzie Noteć wpada do Warty, aż po ujście rzeki w Kostrzynie nad Odrą. Po drodze przebiega przez Gorzów Wielkopolski, a następnie wałami Warty przez Park Narodowy „Ujście Warty”. O ile odcinek z Santoka do Gorzowa biegnie zwykłą drogą z samochodami, to za Gorzowem jedzie się już cały czas bezpiecznie wałem – jest dużo bezpieczniej, ale mniej wygodnie na wertepach.
Szlak Zielona Odra
Szlak Zielona Odra występuje tylko na niektórych mapach i w Internecie, w rzeczywistości niestety nigdzie nie jest oznaczony. A i na mapach i w Internecie można na jego temat znaleźć różne informacje. Jedne aplikacje twierdzą, że zaczyna się w Krośnie Odrzańskim, a inne że dopiero w Kostrzynie nad Odrą. Niemniej jednak prowadzi wzdłuż Odry po polskiej stronie granicy aż do Gryfina. Niektóre jej odcinki są super przygotowane i piękne, jednak niektóre przebiegają ruchliwymi drogami lub przez niełatwo przejezdne lasy.
Szlak Nysa-Odra
Co prawda jest to szlak prowadzący przez teren Czech, a dalej po stronie niemieckiej granicy z Polską, jednak warto go umieścić na tej liście jako bazę do zobaczenia zachodniej granicy naszego kraju. W całości ma 640 km i w większości przygotowany jest perfekcyjnie: asfalty są nawet w środku lasu. W zamian za wygodę jazdy, są tu odcinki dość monotonne. Warto więc jadąc tym szlakiem, przejeżdżać też na polską stronę w poszukiwaniu różnych atrakcji.
Rowerowy Szlak Wokół Zalewu Szczecińskiego
Rowerowy Szlak Wokół Zalewu Szczecińskiego ma ok 300 km i objeżdża cały Zalew Szczeciński w związku z czym przebiega częściowo po polskiej, a częściowo po niemieckiej stronie granicy. Wbrew pozorom nie jest tu całkiem płasko, są liczne pagórki. Zaskakujący jest też fakt, że u nas jest dużo więcej lepiej przygotowanych odcinków trasy niż w Niemczech.
- odcinek Szczecin – Nowe Warpno
- odcinek Nowe Warpno – Ueckermunde – Uznam,
- odcinek Uznam – Międzyzdroje,
- odcinek Międzyzdroje – Wolin
- odcinek Szczecin – Stepnica
- odcinek Stepnica – Międzyzdroje
Wiślana Trasa Rowerowa
Wiślana Trasa Rowerowa to projekt, który istnieje częściowo. Cała trasa ma przebiegać od źródeł Wisły w Wiśle aż po jej ujście w Gdańsku. Niestety realizacja szlaku zależy od władz poszczególnych województw i tylko niektóre z nich przygotowały i oznaczyły WTR. Aktualnie trasa wyznaczona jest przez Śląsk i Małopolskę. Dalej za Warszawą do Gdańska są dwie opcje trasy: lewobrzeżna i prawobrzeżna.
Do zobaczenia na kolejnym smoczym szlaku!
Wesprzyj Smoka na Suppi lub postaw kawę!
